«Транснефть» повысит тарифы после увеличения налога на прибыль
Со следующего года налог на прибыль для компании вырастет сразу с 20% до 40%. В качестве меры поддержки в компании предложили проиндексировать тарифы на свои услуги
Фото: Юрий Смитюк/ТАСС
С 6 декабря компания «Транснефть» увеличит ставку на услугу по перекачке нефтепродуктов почти на 14%, пишет ТАСС. Но коснется это ограниченного числа направлений.
Со следующего года налог на прибыль для компании вырастет сразу с 20% до 40%. Решение об этом во вторник днем приняла Госдума. Причем мера коснется исключительно «Транснефти» и будет действовать пять лет. Для других компаний ставка увеличится до 25%.
Комментирует независимый аналитик Дмитрий Лютягин:
Дмитрий Лютягин независимый аналитик «Этим, наверное, отчасти только можно отыграться, потому что налог, который будет введен в отношении прибыли «Транснефти», — это увеличение в два раза относительно того уровня, который был в 2023 году. Если посмотреть за 2023 год, то компания выплатила порядка 75-80 млрд рублей налога на прибыль. А если с 2025 года налог на прибыль для компании будет выше и предположим, что обороты и прибыль сохранятся на уровне 2023 года или будут расти с учетом индексации тарифов, это означает, что компания будет платить налог уже более 150 млрд рублей по целому году, и это достаточно существенно получается для компании. Эта индексация происходит тоже не по воле компании, надо вспомнить законодательство, рост тарифов «Транснефти» согласуется с ростом тарифа по железнодорожным перевозкам. И железнодорожные перевозки на этот вид товара растут, а компания «Транснефть» имеет право тоже проиндексировать свои тарифы на аналогичный размер, ровно это сейчас компания и предлагает сделать, просто так совпадает, что мы сейчас обсуждаем и рост налогов».
В «Транснефти» заявили, что поддерживают решение об увеличении налога. В пресс-службе компании отметили, что готовы «выполнить решение своего главного акционера в условиях сложной геополитической обстановки и санкционного давления». 100% голосующих акций компании принадлежит государству, она монополист на своем рынке.
Смотрите также:
Штраф за яблоки и другие строгости для туристов
Как отличить настоящие швейцарские часы от подделки?
Куда нельзя ввозить гречку и велосипеды?
Неожиданный сюрприз из «Киндера»
Чем опасны детские ходунки?
Почему в Африке запрещен полиэтилен?
В качестве меры поддержки в компании предложили проиндексировать тарифы на свои услуги. Сейчас ставки по ним определяет ФАС. Но, как заявили в «Транснефти», за последние четыре года темпы роста тарифов отстали от инфляции почти на 50%.